Maar welke route je ook kiest: je banden bepalen voor een groot deel hoe comfortabel, snel en gecontroleerd je rijdt. Het kiezen van de beste gravelbanden is daarom niet zomaar een detail, maar een belangrijke stap in het optimaliseren van je gravelbike.
Toch is het aanbod enorm en daardoor is het lastig te bepalen welke gravelband het beste bij jou past. Rij je vooral op hard gravel en asfalt? Zoek je de snelste gravelband voor wedstrijden? Of wil je maximale grip op ruige paden? In deze uitgebreide gids helpen we je door de belangrijkste keuzes heen: van bandbreedte tot tubeless, en van profiel tot bekende bandmodellen.
Wat zijn de beste gravelbikebanden?
De vraag naar de allerbeste gravelband is begrijpelijk, maar in de praktijk bestaat er niet één perfecte band. De beste keuze hangt volledig af van jouw rijstijl, je routes en je snelheid. Toch tekenen zich drie duidelijk herkenbare categorieën af: snelle banden voor hard terrein, allround banden voor wisselende ondergronden en grof geprofileerde banden voor ruige trails.
Snelle banden voor hard terrein
Wie vooral op harde gravelstroken en asfalt rijdt, komt al snel uit bij de echte snelheidskanonnen. Deze banden hebben een laag profiel, een licht karkas en rollen bijna als een racefietsband. Denk aan modellen als de Schwalbe G-One R, Continental Terra Speed of Vittoria Terreno Dry. Ze bieden indrukwekkende snelheid en direct stuurgedrag, al leveren ze uitstekende grip in losse of natte omstandigheden. Voor rijders die het maximale uit iedere watt willen halen, bijvoorbeeld in gravelraces, behoren dit soort banden absoluut tot de beste banden voor je gravelfiets.
Allroundbanden
Voor de meeste gravelbikers, die wekelijks een mix rijden van asfalt, hard gravel en wat losse gravelpaden, zijn allround banden ideaal. Deze banden hebben een gebalanceerd noppenpatroon: snel genoeg op vaste ondergrond, maar met voldoende grip in bochten en op licht technisch terrein. Populaire keuzes zijn de WTB Riddler, Panaracer GravelKing SK en Schwalbe G-One Allround. Ze voelen veelzijdig, comfortabel en voorspelbaar, waardoor ze een uitstekende keuze vormen voor renners die overal willen kunnen rijden zonder steeds van band te wisselen.
Grof geprofileerde banden
Rijd jij graag de singletracks in, zoek je uitdagende secties of ben je niet bang voor een wortelpad of losse keien? Dan heb je baat bij een grovere band met grotere noppen. De WTB Nano, Maxxis Rambler en Schwalbe G-One Bite zijn typische voorbeelden. Ze zijn wat trager op asfalt, maar bieden juist extra controle en zekerheid op ruig terrein. Voor avontuurlijke gravelritten of bikepacking in heuvelachtig gebied zijn dit vaak de ideale banden.
Vittoria gravelbanden
Vittoria gravelbanden staan bekend om hun uitstekende combinatie van grip, snelheid en duurzaamheid. Dankzij geavanceerde rubbersamenstellingen en slimme profieldesigns bieden ze vertrouwen op zowel harde gravelwegen als losse, modderige ondergrond. Of je nu lange toertochten rijdt of uitdagende offroad-routes verkent, Vittoria levert banden die soepel rollen, lekbestendig zijn en veel controle geven, perfect voor elke gravelavonturier.
Welke gravelband past bij jouw rijstijl?
Om te bepalen welke gravelband jou het meeste oplevert, is het slim om te kijken naar de verhouding tussen asfalt, hard gravel en technisch terrein in je ritten. Veel fietsers rijden gemiddeld genomen ongeveer 70 procent van de tijd op één type ondergrond, en dat percentage bepaalt uiteindelijk voor het grootste deel je bandkeuze.
Rijd je veel asfalt en strak gravel, dan voelt een snelle, licht geprofileerde band als een verademing. Je houdt snelheid vast zonder extra inspanning en je fiets stuurt direct en levendig. Als je vooral gemengd terrein opzoekt, heb je meer baat bij een allround band: deze biedt precies de balans die je nodig hebt voor wisselende paden. En wie regelmatig bos- of bergachtige routes rijdt, heeft aan een grovere band niet alleen meer grip, maar ook extra comfort en stabiliteit.
Door je rijstijl en favoriete routes onder de loep te nemen, wordt vaak vanzelf duidelijk welke gravelband het beste aansluit.
Waarom tubeless banden de standaard zijn geworden voor een gravelbike
Wie tegenwoordig fanatiek gravel rijdt, gebruikt vrijwel altijd tubeless gravel banden. Dat is niet voor niets. Tubeless betekent dat je geen binnenband gebruikt en dat kleine lekjes worden gedicht door vloeibare latex. Vooral op gravelwegen, waar scherpe stenen, doornen en schelpen standaard aanwezig zijn, is dat een enorme uitkomst.
Tubeless rijden geeft namelijk meerdere voordelen tegelijk. Allereerst vermindert de lekbescherming de kans op slijtage tijdens het rijden aanzienlijk, zeker in vergelijking met binnenbanden. Daarnaast kun je met een lagere bandenspanning rijden, wat direct resulteert in meer grip en comfort. Op ruwe paden merk je dat verschil onmiddellijk: de fiets voelt rustiger, trilt minder en geeft je meer controle.
Bovendien is tubeless sneller. Doordat er geen wrijving ontstaat tussen band en binnenband, rolt een tubeless band efficiënter, wat vooral merkbaar is als je zoekt naar pure snelheid. Geen wonder dat tubeless bij veel fietsers als dé standaard wordt gezien.
Wel moet je rekening houden met een paar praktische zaken. Je hebt tubeless-ready velgen nodig, de sealant moet regelmatig ververst worden en sommige banden zijn lastiger te monteren dan andere. Maar zodra het eenmaal goed zit, wil vrijwel niemand meer terug naar een traditionele binnenband.

Welke breedte gravelband werkt het best?
Naast het profiel is de bandbreedte minstens zo belangrijk. Gravelbanden variëren meestal tussen 35 en 50 millimeter breed, en elke breedte heeft een eigen karakter.
Aan de smalle kant, rond 35 tot 38 mm, vind je de snellere banden die prettig rijden op asfalt en hard gravel. Ze voelen licht, strak en direct. Voor fietsers die hun gravelbike vooral inzetten voor snelle ritten of lange tochten op brede gravelwegen is dit vaak een fijne maat.
Het populairste segment ligt echter tussen 40 en 42 mm. Deze breedte biedt een mooie balans: ruim voldoende comfort, heel veel grip, maar nog steeds prima snelheid. De meeste allround banden zijn in deze maat beschikbaar, en voor veel rijders is dit de ideale middenweg.
Wie graag ruig terrein opzoekt, kiest meestal 45 mm of breder. Deze banden voelen stabieler, geven meer demping en hebben meer contact met de ondergrond. Op technische paden, wortelstukken en rotsig terrein maakt dat een groot verschil. Houd wel rekening met de maximale bandbreedte van je frame; niet elke gravelbike kan brede banden kwijt.
Het juiste profiel voor jouw type terrein
Het profiel bepaalt hoeveel grip je band heeft, maar ook hoeveel weerstand je voelt tijdens het rijden. Een minimaal profiel, met vooral kleine noppen of zelfs bijna gladde secties, is ideaal voor oppervlakken die hard en vlak zijn. Deze banden rollen snel en efficiënt, maar missen grip zodra je een losse of natte ondergrond opzoekt.
Een fijn profiel, dat veel voorkomt bij allround banden, werkt goed op het merendeel van de gravelroutes. De kleine noppen zorgen voor snelheid op hard terrein, terwijl de iets grotere noppen op de schouders helpen bij stevige bochten of plotselinge overgangen naar los gravel.
Voor routes met veel modder, losse steentjes of steile klimmetjes is een grof profiel essentieel. Grotere noppen grijpen beter in de ondergrond, waardoor je tractie houdt waar een lichtere band zou doorslippen. Wel betaal je op asfalt een prijs in de vorm van grotere rolweerstand.
Zo kies je de beste gravelbanden voor jouw ritten
Het kiezen van de beste gravelbanden komt uiteindelijk neer op het herkennen van je eigen rijgedrag. Rij je vooral op harde paden, dan hoort daar een snelle band bij. Rij je gevarieerde routes, dan is een allround band de veiligste keuze. En zoek je technische uitdagingen, dan is grip belangrijker dan snelheid.
Tel daar nog je voorkeur voor tubeless rijden, de juiste bandbreedte en een passend profiel bij op, en je hebt alle ingrediënten om de perfecte band voor jouw gravelbike te kiezen. Met de juiste banden voelt iedere rit sneller, comfortabeler en leuker, precies wat gravelbiken zo bijzonder maakt.





